日本で「盗難されやすい車種」になるのはアメリカの「25年ルール」が原因だった！

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■あなたのクルマは大丈夫？　知っておきたい「25年ルール」 ●日本でのクルマの盗難とアメリカの「25年ルール」の関係 近年の犯行にはある傾向があり、特定の条件下では、クルマの窃盗は依然として多発しているようです 毎年、ニュースなどで目にするクルマの窃盗事件。警察庁によると、2013年以降減少傾向にあるとされており、2020年には5210件程度に留まっているようです。自動車盗難件数のピークであった2003年は6万4223件を記録していたので、比較すると実に90％以上も減少していることがわかります。 このように、クルマの盗難件数はピーク時に比べると大きく減少していますが、近年の犯行にはある傾向があり、特定の条件下では、クルマの窃盗は依然として多発しているようです。 日本損害保険協会が2020年11月に行った「第22回自動車盗難事故実態調査」によると、車両本体の盗難件数が最も多かったのはトヨタ・ランドクルーザー（プラドを含む）、2番目に多かったのはトヨタ・プリウスとレクサス・LXとされています。 2019年度の調査と比較しても、3位までの顔ぶれに変化はなく、特定の車種に盗難被害が集中している…
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