アイドリングストップはなんと40年以上も前から存在していた！【昭和56年・初代スターレット編】

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■クジラ・クラウンに続くトヨタ・アイドリングストップ第2弾！ ERS（エコランシステム）のテストに繰り出すマイナーチェンジ版初代スターレットDX-A（モーターファン1981年11月号より） 前回は、1974（昭和49）年に追加発売された、販売店オプションのアイドリングストップ機構「EASS」付きクラウン（愛称：クジラ・クラウン）をご紹介しました。これはいわば1970年代版のトヨタ・アイドリングストップ技術。 今回は、その第2弾、1980年代版をお届けします。 ●トヨタのアイドリング・ストップのターゲットは、クジラ・クラウンからいきなり経済性重視のスターレットへ 1981年8月にマイナーチェンジを受けたスターレット。写真はSE トヨタの1980年代版アイドリングストップ車は、1981（昭和56）年8月に登場しました。搭載されたのは、マイナーチェンジ版の初代スターレット。好き者はいまでも「KP61（ケーピーロクイチ）」と呼んで親しむ、いまのヤリス（日本では元・ヴィッツ）の前身に当たるクルマです。 1978年2月当時の、初代スターレット初期型DX 初期スターレットの豪華モデルSE 初代スター…
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