レギュラー仕様車にハイオク入れてパワーアップ？デマに惑わされないで

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■レギュラー仕様車にハイオクは使えるの？ ●そもそもなぜハイオクが良いと言われているのか ガソリンには、レギュラーとハイオクの2種類がありますが、両者の大きな違いとして、「オクタン価」の高さが挙げられます 「プレミアムガソリン」とも呼ばれるハイオク。レギュラーガソリンに比べ価格やオクタン価が高いことから、レギュラー仕様車に給油することで「パワーや燃費が上がるのではないか？」「エンジンの洗浄効果があるのではないか？」などの噂が広がっているようです。 そもそも日本で売っている自動車用のガソリンには、レギュラーとハイオクの2種類がありますが、両者の大きな違いとして、「オクタン価」の高さが挙げられます。 オクタン価とは、エンジン内の異常燃焼のひとつであるノッキング現象の起こしにくさを示す指標のことで、この数値が高いほど燃えにくい、つまりノッキングが起こりにくいとされています。そして、このオクタン価の数値によってハイオクかレギュラーかの区別がされており、レギュラーはオクタン価89以上、ハイオクはオクタン価96以上と決められています。 よって、ハイオクのメリットとして、レギュラーよりも高オクタン価…
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