トヨタ・カローラクロスは、純正用品の「ラゲージアクティブボックス」があると積載時や車中泊する際に便利

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■C-HRよりも広さと開放感がある後席は、前席よりも10mmヒップポイントを高めている トヨタのCセグメント級SUVは、スタイリッシュなエクステリアが魅力のクロスオーバーSUVであるC-HRが販売を支えてきました。 ドレスアップしているC-HRを見かけることが多く、ユーザーのデザインの満足度は高そうです。一方で、後席の着座位置が低く、とくにリヤシートの前方視界や開放感はもう一歩という印象を受けます。 カローラクロスのエクステリア 同じプラットフォームを使ったトヨタ・カローラクロスは、2021年11月7日時点で約5万台もの受注を獲得しているそう。この受注台数は、2021年1月〜6月まで約12万台を登録したトヨタ・ヤリスと比べてみてもいかに凄い数字なのかが分かります。 新型カローラクロスのリヤビュー 人気の理由は大人4人がゆったり座れるパッケージングにありそうです。後席の着座位置（ヒップポイント）を前席よりも10mm高めることで、広さ感、開放感が高まっています。 トヨタ・カローラクロスのサイドビュー なお、身長171cmの筆者がドライビングポジションを決めた後方（後席）には、膝前にこぶしが…
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