ルノー トゥインゴのフェイスチェンジが予定されているようです。
テストカーがスクープされたのですが、現行と比較してもどこが変わったのか？
エンジンは現行０．９Ｌターボから１．０Ｌに排気アップ。
燃費の向上と排気ガスの低減が期待されると記載されています。
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ルノーTwingoは、中期的な顔のリフトを準備する
ルノー・ツインゴは、ヨーロッパで最も奇妙な小型都市車の一つで、初めて外科医を訪問する準備が整いました。
フレンチミニはフロントとリアの微妙な美的な調整を受け、リフレッシュされたバンパーと微調整されたライトがリフレッシュされたカラーパレットと一緒になりますが、最も大きな変化はスキンの下から来るはずです。
あなたがギャラリーで見る部分的に偽装されたテストカーは、スタイリングの変更を明らかにしない良い仕事をしますが、それは新しい排気を示しています、ルノーの噂は、既存の0.9リットルのターボガソリンをより大きな1.0リットルTCeユニットに置き換えます。
新型エンジンは、現行の90hpユニットよりも若干強力で、欧州の最新規則のために微粒子フィルタが装着されるため、燃費の向上と排気ガスの低減が期待されています。
インテリアは、新しいインフォテインメントシステムと同様に、新しいカラーとトリムオプションでアップデートされます。ほとんどの接続オプションを提供することは、小都市の車でも必須の機能となっています。
リアエンジニアリングのリヤ駆動ルノー・トゥインゴも、純粋な電気バージョンを得ることができると噂されている。ルノーのエンジニアにとっては、電気自動車とバッテリーパックをTwingoのシャシーに追加することは問題ありません。小さなモデルは、すでにすべての電動パワートレインで提供されているSmart ForFourとアーキテクチャを共有しているからです。 carscoops.com
Source: 新車速報 Ｃａｒ Ｄｒｉｖｅ
