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トヨタ アイゴクロスに「GR」設定の噂?実現すれば272馬力を発揮

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clicccar.comクリッカー

■GRヤリス RZ/RCから流用される1.6リットル直列3気筒ターボを搭載 トヨタは11月5日、Aセグメント・クロスオーバー「アイゴX」(アイゴクロス)を発表しましたが、高性能「GR」設定の噂が囁かれています。 トヨタ アイゴX 初代アイゴは、プジョー「107」、シトロエン「C1」の兄弟モデルとして2005年に発売、2014年に登場した第2世代を経て、第3世代では「アイゴX」に改名。最低地上高を11mm高めるなどSUVテイストを強めたクロスオーバーとして誕生しました。 トヨタ アイゴX 市販型では「ヤリス」、および「ヤリス クロス」から「TNGA-B」プラットフォームを流用。 前後オーバーハングを切り詰め、全長3,700mm、全幅1,740mm全高1,525mmのコンパクトボディを実現しました。 パワートレインは、1.0リットル直列3気筒ガソリンエンジンを搭載、最高出力72hp・最大トルク93Nmと抑えられていますが、フットワークの軽さから問題はないはずです。駆動方式はFF、トランスミッションは5速MTとCVTが提供され、足まわりでは、最大18インチのホイールが装着されます。 トヨタ …
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