トヨタ・ライズに、1.2Lガソリンエンジン車とシリーズハイブリッドの「e-SMART HYBRID」を設定

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■最新の「スマートアシスト」、電動パーキングブレーキの採用で使い勝手も向上 ダイハツ・ロッキーとトヨタ・ライズは、両社による共同開発で誕生したモデルであり、ダイハツが開発を主導し、ダイハツの滋賀（竜王）第2工場で生産されていることからOEM版ともいえます。ただし、共同開発されただけあって、単にエンブレムを付け替えただけのOEM仕様とは異なり、フロントマスクが変更されるなど、見た目の違いもあります。 シリーズハイブリッドの「e-SMART HYBRID」を追加したトヨタ・ライズ 2021年11月1日、ダイハツ・ロッキーと同様に、100％電動駆動でシリーズハイブリッドの「e-SMART HYBRID」が追加されました。パワートレーンは、「e-SMART HYBRID」の1.2Lハイブリッド（2WD）、同じくこの新開発1.2Lガソリンを積む2WD、4WDに搭載される1.0Lガソリンターボの3タイプになっています。 Z（ハイブリッド・2WD）のインパネ 「e-SMART HYBRID」の1.2Lエンジンは発電に専念し、その電力を使って100％モーターで駆動するシリーズハイブリッド方式を採用。小…
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