フォルクスワーゲンがEVスーパースポーツカーの「I.D. R Pikes Peak」（アイ.ディ.アールパイクスピーク）」を発表しました。
その名のとおり「パイクスピークインターナショナルヒルクライム」に挑むマシンで、最高出力500kW（680PS）・最大トルク650Nm、車両重量1,100kg以下という強烈なスペックが与えられています。レースへの参戦に先立って、フランスのアレスで初公開されています。
米国コロラドスプリングズで開催される同レースは2018年は6月24日に行われます。「雲へ向かうレース」という別名でも知られ、電気自動車による既存の記録（8分57秒118）を破ることを目標として掲げているそうです。
目標実現のため「I.D. R Pikes Peak」は、0-100km/h加速をわずか2.25秒でクリアするスペックが与えられていて、これはF1やフォーミュラEを上回るというから驚きです。
フォルクスワーゲンでは、同マシンの開発時にエネルギー容量と重量の理想的なバランスを見いだすことを目標として掲げ、通常のレーシングカーのように最大限のパフォーマンスを追求することはしていないとのこと。
1985年から3年連続でツインエンジンを搭載したゴルフを擁してパイクスピークに挑戦したフォルクスワーゲン。今回も2つのパワーユニットを備えたソリューションが用意されています。バッテリーは生産型のEVと同じようにリチウムイオンバッテリーを搭載。
必要な電気エネルギーの約20％は回生により20kmの走行中に生み出され、制動時に発電機として作動する電気モーターが制動エネルギーの一部を電気に変換してバッテリーに供給されます。
（塚田勝弘）
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Source: clicccar.comクリッカー
