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■「MR2」の後継ミッドシップ・スポーツ開発が進行中!? 「将来のトヨタには、従来の発想では考えられないようなひと味違った車種が必要」とする当時の豊田英二会長から命を受けた吉田明夫主査によって、1984年に生み出された国産車初のミッドシップ・スポーツ「MR2(ミッドシップ・ラナバウト・2シーター)」。 トヨタの初代ミッドシップ・スポーツ「MR2」 トヨタの2代目ミッドシップ・スポーツ「MR2」 その後、豊田章一郎社長(豊田章男氏の父)からの後押しもあり、後任の有馬和俊主査により「MR2」は1989年に2代目へと進化、1999年まで前/後期型を含め10年間に渡って販売されました。 トヨタの3代目ミッドシップ・スポーツ「MR-S」 そして1999年に登場した「MR-S」(海外ではMR2)は2007年まで8年間に渡って販売されましたが、当時のスポーツカー販売不振に伴い、後継モデルは14年目を迎える現在も途絶えたままとなっています。 しかしトヨタは現在もスポーツカー3兄弟(スープラ、セリカ、MR2)のラインナップ復活を目指しているようで、BMWとの共同開発により復活を遂げたFRスポーツ「スープ…
続きを読む>>トヨタが「Z」の対抗馬としてMR2後継ミッドシップスポーツを開発中!?