優雅で気品ある2ドアクーペ「ユーノスコスモ」は男のダイナミズム？【ネオ・クラシックカー・グッドデザイン太鼓判「個性車編」第20回】

2021/10/21 ニュース

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■追ったのはソアラ？　4代目コスモは2ドアラグジュアリークーペに大転身！ 80～90年代の日本車のうち、チョット変わった個性派のデザインを振り返る本シリーズ。第20回は、超高性能エンジンを搭載し、内外装とも贅を尽くした高級2ドアクーペ、ユーノスコスモに太鼓判です。ロングノーズ、スモールキャビンの優雅な佇まい ●4代目は優雅な2ドアのみバブル景気に乗り5チャンネル化を果たしたマツダは、これを機に「コスモ」の4代目を計画。3ローターエンジンを搭載した最上級のパーソナルクーペとして、1990年に登場したのが「ユーノスコスモ」です。 2ドアのみとしたボディは、全長4815mm・全幅1795mmと余裕あるサイズに対し、全高1305mmという低さがポイント。超ロングノーズ、スモールキャビンの優雅さが、キャッチコピーである「クーペダイナミズム」を体現しています。フードやフェンダーの大きな曲面が特徴フロントランプ自体はシンプルな長方形ですが、広大なボンネットフードが持つ「ウネリ」に合わせ、グリルもまた曲線を描いており、それが同車の決定的な特徴となっています。薄いグリル内は、ナナメに配した…
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