激変に見えて実はヘリテージ満載。新型ランドクルーザーの意外なデザインとは？

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■新型ランドクルーザー、巨大だけどデカく見えない手法とは？ 巨大な顔が印象的なフロントビュー 2021年8月2日、14年ぶりにモデルチェンジされたトヨタの「新型ランドクルーザー（300シリーズ）」は、発売直後から数年待ちのバックオーダーを抱える人気ぶりと聞きます。その好評の理由について、ここではデザインの面から紐解いてみたいと思います（GRシリーズを除く）。 ●ランクルらしさを継承する 新型のデザインコンセプトは「Brutal & Sensual all-roader」。「タフで強靱」であることと「洗練された大人の魅力」という相反する要素の、高い次元での両立です。そのため「ランクルヘリテージ」を掲げ、歴代を継承した造形を目指しました。 そのひとつが、先代の4950mmという全長と2850mmのホイールベースを変えなかったこと。全幅と全高は拡大していますが、基本となるスタンスに関しては、いわはランクルの「黄金比」を継承したわけです。 ホイールアーチの意図が示されたスケッチ例 もうひとつが、キャビンを後ろ寄りに配置する「キャビンバックワードプロポーション」です。これによりフードの長…
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