東京モーターショーで初披露された、
「 Mitsubishi e-Evolution Concept 」はランエボの次期モデルとしての位置づけでしたが、
市販化はないだろうと思っていました。
しかし、記事によると、どうも開発はすすめているようすです。
記事を自動翻訳してみました。
三菱ランサーの次世代設計が終わりに近い – レポート
現在のMitsubishi Lancerは2007年に戻る（Sportback：2008）、交換のために長期間延期されている。 Mitsubishiは次世代三菱ランサーに取り組んでおり、すぐに将来のモデルの設計を確定する予定です。
最新の開発はTrevor Mann、COO、Mitsubishiによって明らかにされました。
「ASX、Outlander、Tritonを置き換えるつもりです。」 そして、PajeroとLancerという2つのボックスがありますと彼は付け加えました。三菱自動車のチーフデザイナーの国本恒洋氏は、2017年東京モーターショーの三菱e-Evolutionコンセプトが次世代三菱ランサースポーツバックに発展する可能性を示唆した。
このレンダリングに描かれているように、次世代の三菱ランサーのハッチバックは、目立たないデザインになっている可能性があります。クニモト氏は、「Cセグメントだからといって普通のハッチバックでなければならないわけではない」と語った。
“たぶん新しいタイプのハッチバック車を作ることができます。我々はかなり根本的に考えている。独創性は、三菱のデザイン哲学の一部であり、現在は一貫性があります。
次世代の三菱ランサーはCMF-C / Dプラットフォームに乗り、同クラスの他のルノー・日産三菱アライアンスとコンポーネントを共有する可能性が高い。三菱がセダン版を米国や中国のようにヨーロッパ以外の市場でより広く受け入れようと計画しているかどうかは不明だ。 indianautosblog.com
Source: 新車速報 Ｃａｒ Ｄｒｉｖｅ
