ダイハツアプローズはセダンと5ドアを融合させた画期的コンパクト【ネオ・クラシックカー・グッドデザイン太鼓判「個性車編」第19回】

2021/10/7 ニュース

clicccar.comクリッカー

■レジャーユースも視野に入れた、見た目はセダン、勝手はハッチバックの変わり種3BOX 80～90年代の日本車のうち、チョット変わった個性派のデザインを振り返る本シリーズ。第19回は、ノッチバックの落ち着きとハッチバックの合理性を兼ね合わせた、「喝采」という名の意欲的コンパクトセダン、ダイハツアプローズに太鼓判です。ノッチバックに見えつつハッチバックの機能を持ったボディ ●シンプルなのに、じんわりと個性的バブル景気に沸く80年代後半、ダイハツは初の自社開発による1.6リッタークラスの小型車を計画。トヨタ「カローラ」を流用した「シャルマン」の後継として、1989年に発売したのが「アプローズ」です。日本と欧州をおもな市場とした同車は、それぞれのニーズを反映し、セダンと5ドアの融合を模索。見た目はノッチバックでありながら、同時にハッチバックの機能を持つ「スーパーリッド」を開発、これを最大の特徴としました。シンプルながら立体的で個性のあるフロントフロントは、ボディ面から1段下げた位置に四角形のランプを置き、グリルは左右のランプを結ぶミニマムな表現としました。要素は非常に少ないのですが…
続きを読む>>ダイハツアプローズはセダンと5ドアを融合させた画期的コンパクト【ネオ・クラシックカー・グッドデザイン太鼓判「個性車編」第19回】