メルセデス・ベンツ最後のPHEVは「GT 64 S Eパフォーマンス」に。MTも廃止へ

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■2030年以降、北米、欧州、日本市場においてはエレクトリックモデルのみ販売 メルセデス・ベンツは、PHEVの開発を終了することを明言、今後はフルエレクトリックモデルへ加速することが確実となりました。 メルセデス AMG GT63 S Eパフォーマンス ミュンヘンで行われていたIAAモビリティ2021にてダイムラーの幹部は、メルセデス・ベンツが将来的に新しいプラグインハイブリッドパワートレインを開発しないことを確認。すでに2022年から2030年までにEV開発に400億ユーロ以上を投資、2019年から2026年の間に80%のPHEV開発費が削減されると発表されていますが、さらに具体的になってきました。 メルセデス AMG GT63 S Eパフォーマンス 同社は2020年代終わりまでに完全にゼロエミッションモデルへの移行を加速するために、電気自動車プラットフォームのみの導入を開始。IAAにて発表されたばかりの「AMG GT 64 S Eパフォーマンス 4ドアクーペ」を含む既存の製品は継続されますが、次世代のPHEVシステムに投資されることはないといいます 「AMG GT64S Eパフォー…
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