EVのワンメークレースのノウハウが投入されたジャガー「I-PACE」の2022年モデルが登場

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■ECOモード時の効率を向上し、バッテリー残量がより少ない状況でも作動が可能に ジャガー初のバッテリーEVであるSUVの「I-PACE」は、電動駆動ならではの鋭くスムーズな発進加速、やや床下の重さを意識させられるものの比較的軽快なフットワークを堪能できます。90kWhリチウムイオンバッテリーが搭載され、WLTCモード438km（国土交通省審査値）という航続距離を実現しています。 ジャガーI-PACEのエクステリア また、ドライブシャフトと一体化された軽量かつコンパクトな2つのモーター（最大効率 97％）が合計最高出力294kW（400PS）、最大トルク696Nmを発揮。0-100km/h加速は、4.8秒で、スーパーチャージャーを搭載するV8エンジンに匹敵する動力性能を誇ります。充電は普通、急速（チャデモ）に対応。 2022年モデルのリヤビュー 2021年9月9日、そのI-PACEの2022年モデルが発売されました。 2022年モデルの見どころは、世界で初めて行われたバッテリーEVの市販車をベースにしたワンメイクレース「Jaguar I-PACE eTROPHY」で培われた知見が市販車に…
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