8代目の新型ボクスホール・アストラは、ガソリン、ディーゼルエンジン仕様のほか、プラグインハイブリッド、EVも設定

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■2タイプのプラグインハイブリッドを含むPHVで電動化戦略を担う 現在、ステランティス傘下のボクスホールは、新型Astra-e（アストラe）で電動化を推進します。同社は、1903年に英国でクルマの製造に着手し、同国の自動車メーカーの中で最も長い歴史を誇ります。 8代目の新型ボクスホール・アストラ Cセグメントのアストラは、フォルクスワーゲン・ゴルフやフォード・フォーカスなどと共に、同セグメントを代表するモデル。全長4374mm、全幅1860mmの8代目となる新型アストラに、初めてバッテリーを搭載するバッテリーEV「Astra-e」が登場します。 新型ボクスホール・アストラのリヤビュー プラグインハイブリッド車、ガソリン車とディーゼル車（6速MTと8速ATを設定）は英国では来月に発売され、Astra-eは2023年初頭に発売される予定だそう。また、新型アストラのスポーツツアラーバージョンは、2022年後半にもハッチバックに続いて投入されます。 新型アストラは、高効率な内燃機関仕様とプラグインハイブリッドから選択できるだけでなく、ピュアEVバージョンも設定されます。パワーレンジは、110P…
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