フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアントは、走りから車内、荷室の広さ、快適装備までほぼパーフェクトといえる仕上がり

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■1.0Lと1.5Lエンジンの体感上の差は？ 8代目となる新型フォルクスワーゲン・ゴルフに続き、以前お伝えしたように、ステーションワゴン版である新型ゴルフヴァリアントが2021年7月28日に発売されました。 写真は「eTSI R-Line」で1.5L直列4気筒ガソリンターボを積む 約8年ぶりのフルモデルチェンジで、日本でも人気のヴァリアントを待っていた方も多いはず。新型ゴルフヴァリアントもハッチバックの新型ゴルフ8と同様の美点が感じられます。 「乗り心地の良さ」「軽快なハンドリング」「高速域の直進安定性とスタビリティの高さ」「高い静粛性」などで、一般公道ではワゴン化によるデメリットはほとんど感じられないほど。 611L-1642Lというクラストップレベルの荷室容量を誇る そこに加えて、広くなったリヤシート（後席足元が903mmから941mm）、611L-1642Lというクラストップレベルの荷室容量まで備えています。 子どもが2人いて、キャンプも楽しむというファミリー層にとって理想的なステーションワゴンと断言できるほど。もっと荷物を積みたいのであれば、純正アクセサリーでルーフボックスやキ…
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