ダカールラリーに100％電動駆動の「Audi RS Q e-tron」で挑むアウディ

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■バーチャルのセンターディファレンシャルとして機能するソフトウェアを開発 電動化を推進しているアウディは、電動車両でもダカールラリーに参戦すると発表しました。参戦車両は、最初のコンセプトモデルから1年に満たない早さで走行テストを開始した「Audi RS Q e-tron」のプロトタイプ。 「走る実験室」として選ばれたダカールラリーは、最も有名なラリーといえるでしょう。同ラリーは2週間も続き、毎日のステージの走行距離は最大800kmにも達します。 砂漠を走る「Audi RS Q e-tron」プロトタイプ 砂漠には充電ステーションがないため、革新的な充電コンセプトを用意。Audi RS Q e-tronには、ドイツツーリングカー選手権（DTM）で採用されている効率的なTFSIエンジンが搭載されています。走行中に高電圧バッテリーを充電するエネルギーコンバーターの一部を構成し、内燃エンジンはもっとも効率的な4500〜6000rpmの範囲で作動するため、その燃料消費量はkWhあたり200gを下回るそう。 「Audi RS Q e-tron」プロトタイプのリヤビュー 駆動はモーターで行われ、前後…
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