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■ミニバンのレベルじゃない悪路走破性 箱型の車体で3列シートの多人数乗車モデル。そんな三菱自動車・デリカD:5は一般的にいえば、ミニバンに分類されるだろう。 藤井マリー×三菱デリカD:5 でも、デリカに乗る人の多くは、デリカのことをミニバンとは思っていないのではないだろうか。ボクだってそう。デリカは“ミニバンのカタチをしたSUV”だと思っている。 普通のミニバンとはなにが違うか。それは行動範囲だ。悪路走破性はミニバンのレベルなんてものじゃない。 今回の“彼女”です ポイントは路面と車体とのクリアランスと4WDのメカニズム。前者に関しては、最低地上高が185mmと高いだけでなく、アプローチアングル21度、ランプブレークオーバーアングル13.5度、そしてデパーチャーアングル23度とミニバンの範囲を超えている。 それどころか、SUVと呼ばれるクルマのなかにもデリカに満たないクルマだって少なくない。デリカは起伏の険しい道にもガシガシ入っていけるのだ。 ●初の標準装備 広いね 4WDシステムも一般的なミニバンとはずいぶん違う。4WDセレクターを「LOCK」にすれば、エンジンの力を後輪に振り分ける…
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