GR86とBRZどっちが速い論争に結論!?　B級ドライバー的にはBRZのATが一番速く走れるパッケージだ

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■エンジンは全車で共通。GR86／BRZの違いはサスペンションなどシャシーセッティングにあり。 今夏にフルモデルチェンジを予定しているSUBARUの新型BRZ、それにつづいて秋にはフルモデルチェンジを実施するトヨタ86あらためGR86のプロトタイプに、袖ヶ浦フォレストレースウェイというサーキットで試乗することができました。 サーキット試乗といっても、自分のようなB級ドライバーにとってはタイムアタック的な走りをする余裕もなく、あくまでもプロトタイプを公道＋αのステージで走らせるといった感覚でした。そこで感じた両車の違いについてお伝えしようと思います。 GR86のシャシーセッティングはフィーリング重視。とくにフロントのグリップ感はよく伝わってくるが、リアのすべり出し感もダイレクトなのでアクセルを踏むのを躊躇してしまう まず前提条件として、GR86とBRZは何が異なるのか整理しておきましょう。 外観でいうとフロントバンパーとヘッドライトガーニッシュ（シグネチャー）と各種エンブレムが異なるくらい、インテリアについても色味が異なるだけで形状的には同一です。 最高出力173kW（235PS）を目標…
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