スズキ X-90は2シーターなのに3ボックス、しかもSUV？【ネオ・クラシックカー・グッドデザイン太鼓判「個性車編」第10回】

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■リアルチョロQ!?　超個性派、スズキのX-90ってどんなクルマ？ ●Kサイズ・2シーター・SUVでお目立ち度一番！ 80～90年代の日本車のうち、チョット変わった個性派のデザインを振り返る本シリーズ。 第10回は、2シーター＋3ボックスの斬新ボディをSUVに仕立てた、唯一無二のコンパクトカー、スズキ X-90に太鼓判です。 カプチーノをSUVに仕立てたような佇まいが特徴 ホンダビート、オートザムAZ-1と並び、軽スポーツとして好評を得たスズキのカプチーノ。その勢いに乗り、2シーターのクロスオーバーSUVという、より強い個性をまとい、1995年に登場したのがX-90です。 ●曲面ボディは本格SUVがベース 初代エスクードの3ドアをベースにしたボディは、2シーターでありながら独立したトランクを持つという、超個性派の3ボックススタイル。ちなみに、ラダーフレーム構造のシャシーは本格的な4WD性能を保証しました。 カプチーノをSUVに仕立てたかのように、全体のフォルムは曲面構成。それによって左右を絞ったフロントは、小振りな楕円ライトとミニマムなグリルで、あたかも軽のようなイメージですが、ポジシ…
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