「どこまでも行けそう」藤井マリー×トヨタ・ハイラックス【注目モデルでドライブデート!? Vol.93】

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■無骨なだけじゃない 「乗り降りはしにくいと思ったけれど、もう慣れたかな」と彼女。彼女にとって、ハイラックスは驚きの連続だったらしい。 「強そうなクルマが好き」 まず車体が大きい。全長が5340mmで全幅が1855mm。全幅はともかく、全長は普通の駐車枠からははみ出してしまう。 これでもフォードF150など北米のフルサイズピックアップトラックに比べるとふた回り小さいのだが、日本では基準外のラージサイズだ。狭い駐車場だけでなく、道路でUターンするのもちょっと苦労する。 オフロードも得意 着座位置が高いから乗り降りもしづらいし、大きな荷台があるのも不思議だったようだ。ただ、インテリアの質感は無骨なトラックのレベルではなく、しっかりと乗用車。 運転支援系の機能も、衝突被害軽減ブレーキはもちろん、レーダー式のクルーズコントロールまで備えていて、最新の水準と言っていい。 ■ハイラックスの世界 モダンな室内 ちなみに2020年夏のマイナーチェンジでは顔つきが変わり、無骨になって力強さが増した。「どこまでも行けそうだね」という彼女の印象は、まさしくだ。 このクルマを買うには、勇気がいると思う。トラッ…
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