シトロエン初のPHEVモデル「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」は、モーター走行のみで65kmの走行が可能

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■良好な乗り心地を実現するサスペンションシステム「PHC（Progressive Hydraulic Cushions」を搭載 2021年6月24日、「シトロエン」ブランド初となるプラグインハイブリッド（PHEV）が「C5 エアクロス SUV」に設定されました。 「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」の充電イメージ 「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」は、内燃機関仕様の「C5 エアクロス SUV」がベースで、Groupe PSAの他の電動化モデルと同様に、キャビンやラゲッジ容量などを犠牲にすることなく、プラグインハイブリッド化しているのが特徴です。 200V普通充電のみに対応し、3kWで約5時間、6kWで約2.5時間で満充電になる 「C5 エアクロス SUV プラグインハイブリッド」は、81.2kW（110ps）/320Nmのフロントモーターと13.2kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載。モーター走行のみで65km（WLTCモード）の走行が可能で、最高速度は135km/h。 日本人の平均的な使い方である日常の買い物や通勤がまかなえるほか、電欠の心配が要ら…
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