【日下部保雄の悠悠閑閑】真昼の夢

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　欧州メーカーのEVへの傾倒は一気に進んでいる。ジャガー・ランドローバーのジャガーブランドは2025年までに一気にEV専業メーカーになると言い、ほぼ完成していたXJの次期モデルも日の目を見ることなく姿を消した。ランドローバーも今後5年で6割をBEV（バッテリーEV）にする計画で、将来の燃料電池も視野に入れて電動化に進むと発表した。あのランドローバーまでがと思わざるを得ないが、確かにEVの出力コントロール性のよさはオフロードには適している。しかし大きな出力が必要な重いバッテリーを積むとどれくらいの重量になるのだろう。根本的に作り方を変えないと難しそうだが、専用のプラットフォームも開発されるという。
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