Webモーターマガジン
パワートレーンそのものはRS3と同じ。だがコンパクトな2ドアスペシャリティとして凝縮されたディメンションは、さらに軽快で痛快な運動性能を実現している。絶対性能も、確かにスーパースポーツだ。(Motor Magazine2021年3月号より)
続きを読む>>【試乗】アウディTT RSクーペは「ミニR8」と呼びたくなる痛快な走りの持ち主
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パワートレーンそのものはRS3と同じ。だがコンパクトな2ドアスペシャリティとして凝縮されたディメンションは、さらに軽快で痛快な運動性能を実現している。絶対性能も、確かにスーパースポーツだ。(Motor Magazine2021年3月号より)
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