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【試乗レポート】トヨタ「ヤリスクロス」の2WDガソリン/ハイブリッドと4WDハイブリッド、シチュエーションごとそれぞれの違いは?

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Car Watch

 コンパクトクラスのSUV、ハイブリッドとガソリンの2本立て、後輪モーター方式E-Fourの設定、そして適正価格……。どこから見ても売れ筋で負ける気がしない、それが「ヤリスクロス」の出で立ちだ。今回、2WD(FF)の「ハイブリッドZ」(258万4000円)、「G」(202万円)、4WDの「ハイブリッドG」(262万5000円)の3モデルに試乗した。
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