日産 370Zの後継車について、
デザイン部トップのAlfonso Albaisa氏からコメントがありました。
新型日産Zスポーツカー、475bhp V6ニスモモデルを発表
370Zの後継者が確認された。ホットV6と四輪駆動を持つ旗艦のニスモバージョン
日産は370Zの後継車に緑色の光を与えました。
新型スポーツカーは、2020年に始まる英国の販売を前に、来年の終わりまでにクーデターで展示される予定です。オリジナルZカーがここに到着してから約50年後です。
Zモデルの将来の世代は、スポーツカーセグメントの収益性が苦戦していることが疑われていると考えられています。ホンダは、S2000の交換について同様の疑惑を認めており、トヨタとBMWはそれぞれの今後のスープラとZ4スポーツカーの製造コストを削減するためにチームを組んだ。
日産のデザイン上司Alfonso Albaisaは、昨年、Autocarに370Zを交換する新しいZ車に賛成していると語った。彼は、スポーツカー市場は挑戦的なものだったが、新しいZカーを「個人的に支持する」と述べた。
今後のモデルは、内部でZ35として知られています。コードネームは、1983年に発売されたZ31モデルで開始されたプロセスを継続します。次のインフィニティQ60と組み合わされ、後輪駆動プラットフォーム、エンジンライン日産の高官らによると、
次元的には、新しいZ車はより高級なQ60を映し出すように設定されている。長さ約4520mm、幅1890mm、高さ1240mmで、2009年以来生産されている370Zよりも若干大きくなります。
日産は370Zロードスターの後継車を計画しているが、このモデルは2021年までショールームに到着する可能性は低い。
インフィニティのQ50とQ60を含むいくつかの既存のモデルで使用されている日産のツインターボチャージャーの3.0リットルV6エンジンから、400Zと呼ばれる可能性のある新しいクーペとコンバーチブルのパワーが計画されています。新しいZ車の標準的なバージョンでは、60degの角度を持つエンジンは、399bhpと350lbフィートを開発するQ60のそれと同様の調整状態を実行すると予想されます。
これと比較すると、370Zにはターボチャージャーが搭載され、323bhpと268lb ftを供給する3.7リッターV6パワープラントがあります。
新しいZカーラインナップのハイライトは、4輪駆動のNismoバージョンに設定されています。 2021年に到着したため、これはパワーアップされたターボチャージャーの3.0リッターV6エンジンを475bhpと451lbフィートで運転するように指定されています。
まだ早い段階だが、日産は10月の2018年東京モーターショーで、新型Z車のコンセプトをスタイリングする予定であると理解している。最終生産版は、2019ロサンゼルスモーターショーで発表される予定です。
autocar.co.uk
Source: 新車速報 Ｃａｒ Ｄｒｉｖｅ
