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シトロエンC4カクタス新旧比較してみまし

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新加入スタッフのかさもです!

新型カクタスが入荷し

私があくまで個人的な感想で

比較してみました!

まずは旧型

クロスオーバー仕立てで

レトロシトロエンを彷彿させる圧倒的なデザイン

加えてボディサイドのエアバンプが特徴的

ルーフレールも含めた綺麗なフォルム

かつてBXを所有していた私には

ドンピシャつぼにはまってしまいました

全体的には

競合他車には劣ると評価されましたが

唯一無二な感じは未だに健在

そして

ビッグマイナーチェンジした新型は

デザインはシャープになり

エアバンプもサイドの下部に

控えめになりシンプルに

機関で特筆すべきは

革新的な油圧式サスペンションPHCによって

確実に乗り心地がよくなっています

自分も早く長距離を走りたくなりました

コストや維持費がかかるハイドロの短所を解消して

油圧式の長所を兼ね備えたとなると

ワクワクしますね

シートも

アドバンスコンフォートシートに変わって

サポートは勿論へたりを防いで

長期にわたり快適性を追求したものになったようです

インテリアは

特徴的なタッチスクリーンなど

ほぼ変わらず

新型ガソリンエンジンである

ピュアテック130は

出力130PS

燃費リッター20.9km

は嬉しいスペックです

MTとの組み合わせがベストでしょうか?

色々なご意見があるとは思いますが

今なら新旧カクタスが新車で選択可

旧型が好きな方

新旧迷っている方

一日も早くご相談ください

宜しくお願い致します


Source: クルマを諦めきれないブログ

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