Car Watch
まだ需要に供給が追い付いていない状態の「GRスープラ」だが、3.0リッターエンジン搭載車がパワーアップされた。変更が大きかったのは直列6気筒 3.0リッター直噴ターボの「RZ」で、ほかの直列4気筒 2.0リッター直噴ターボを積む「SZ-R」「SZ」では「ペダル踏み間違い急発進抑制機能」が追加され、サポカー補助金の対象車になったことがトピックだろう。
続きを読む>>【試乗レポート】387PSへとパワーアップ、トヨタ「GRスープラ」2020年モデル
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まだ需要に供給が追い付いていない状態の「GRスープラ」だが、3.0リッターエンジン搭載車がパワーアップされた。変更が大きかったのは直列6気筒 3.0リッター直噴ターボの「RZ」で、ほかの直列4気筒 2.0リッター直噴ターボを積む「SZ-R」「SZ」では「ペダル踏み間違い急発進抑制機能」が追加され、サポカー補助金の対象車になったことがトピックだろう。
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