トヨタ自動車が「2000GT」などと並び、長らくフラグシップスポーツとして親しまれ来た「スープラ」の生産を終えたのが2002年。同社は今回、16年ぶりに次期モデルを予感させる「GR Supra Racing Concept」をジュネーブモーターショーに出展しました。
「もっといいクルマづくり」の取り組みのもと、欧州のモータースポーツ活動拠点であるトヨタモータースポーツ有限会社（Toyota Motorsport GmbH）が開発を担当。伝統的なロングノーズ＆ショートデッキフォルムを纏った「FR」 （フロントエンジン・リヤドライブ）2ドアクーペとなっています。
「スープラ」は、四半世紀にわたり世界中のファンから愛され続け、モータースポーツの世界でもル・マン24時間レースに参戦するなど、確かな足跡を残しました。
今回出展されたのはレース参戦を示唆したコンセプトカーですが、6眼ヘッドランプやダックテール・スタイルのトランクリッド、テールランプなどに市販モデルの姿が窺えます。
量産モデルの参考となるホイールベースが2,470mmと先代モデルよりも80mm短縮されていることから、コーナリング性能の向上を目的に全長も先代の4,520mmから短縮される可能性が高そうです。
いずれにしても、現時点では内外装やエンジン、サスペンション等に関する情報が明かされておらず、今後の正式発表が待たれます。
（Avanti Yasunori・画像:TOYOTA）
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