「ダイナミックシールド」を採用した新生ミラージュ。お値段143万2200円から

クルマのミライ

三菱のコンパクトカー「ミラージュ」がビッグマイナーチェンジ。パワートレインの隠れた進化も気になる 三菱ミラージュがビッグマイナーチェンジを受けて、現行三菱車に共通するダイナミックシールド顔に変身。さらにAEBについてもカメラとレーザーを併用したシステムとなることで、車両・歩行者ともに検知できるタイプへと進化しております。衝突被害軽減ブレーキは、前方車両に対しては自車速が約5～80km/h、歩行者に対しては自車速が約5～65km/hのときに作動します。ACCがつかないのは残念ともいえますが、交通事故の減少につながる運転支援システムとしては2020年基準でいえば最低限のレベルはクリアする能力を得たといえるのでは？   続きを読む
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