街乗りの感じは「ほぼEV」。新型フィットのハイブリッドは、遊びの少ない走り味が魅力

2020/3/3 ニュース

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■エンジンの存在感もあるシリーズパラレルハイブリッドがホンダらしい。やわらかい表情ながらキレもあるe:HEVモデルホンダ・フィットがフルモデルチェンジしました。初代モデルの登場は2001年、以来2007年、2013年とフルモデルチェンジを重ね、今度で4代目となります。新型フィットの特徴はグレード構成の考え方で、上下というイメージではなく、仕様違いでBASIC、HOME、NESS、CROSSTAR、LUXEと5タイプを設定しています。パワートレインは1.3Lガソリンエンジンと1.5Lハイブリッドの2種類。ガソリンエンジンは従来型からブラッシュアップしたものですが、ハイブリッドは完全に新しいシステムになりました。ホンダの2モーターハイブリッドは「e:HEV」と改名した。読み方は「イーエッチイーブイ」だ「e:HEV」と名付けられた新システムは、いわゆる2モーター型ハイブリッド。高速走行時にはエンジンが直接タイヤを駆動する直結モードもありますが、通常はモーターがタイヤを駆動、エンジンはもう一つモーターを使って発電に徹するというシステムです。そのため、モーターとタイヤの間に多段変速機は…
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