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【BMW118i】FF化も3気筒エンジンも心配無用。新型1シリーズのフィーリングはまんまFRだった!

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■駆動方式の違いはほとんどわからない ついにFRからFFになったBMWのコンパクトハッチモデル、新1シリーズの118iに試乗しました。 全長は先代より短くなっています 全長は4335mm、全幅は1800mm、全高は1465mmとなっています。 これは従来モデルから幅で35mmの拡大、全高は25mmアップ、そして全長は5mmマイナスとなっています。 全高は25mmアップした FFとなったことでボンネットの高さが増し、これに合わせてドアの肩ラインも高くしていますが、全体のイメージは従来のF20型1シリーズのイメージをうまく踏襲できています。 室内はとりわけリアシート周りの空間が大きく拡大しました。 実はホイールベース自体は20mm短くなっているのですが、空間効率の高いFFであることから後席膝前空間は40mmプラスになっています。 頭上空間に関しては先代から大きく向上してるわけではありませんが、上下に高い室内を活かして後席のクッションの厚さは明らかに増しています。 このため後席の居住性はかなりのランクアップです。 フル液晶メーターを採用 インパネに関しても最新のBMW流のスタイルに一新されま…
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