新型ハスラーは現状最強モデル!?　「頑張っている感」の無い走り【スズキ・ハスラーハイブリッドXターボ 4WD試乗】

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■どんどんよくなる軽自動車のなかで総合力にもっとも優れる新型ハスラー スズキのハスラーは初代が2013年に発表されたモデルです。初代は参考出品車として2013年の東京モーターショーに出品。今回試乗した2代目も2019年の東京モーターショーにハスラーコンセプトとして出品されました。 2代目ハスラーはターボエンジンと自然吸気エンジンの2タイプを用意。どちらもISG（モーター機能付き発電機）式のマイルドハイブリッドとなり、ピュアエンジンモデルは存在しません。 先代とデザインが似ているエクステリア 試乗車はターボエンジンを積む上級グレードXの4WDで、シリーズ中もっとも高価なモデルで車両本体価格は消費税込みで174万6800円となります。搭載されるターボエンジンは64馬力／98Nmのスペックです。軽自動車なので排気量はもちろん660cc。ISGは3.1馬力／50Nmで自然吸気用よりもスペックアップされています。 ISGとの組み合わせでグッドフィーリングなパワーユニット パワーユニットのトルク感は申し分のないものです。4WDでありながら900kgを切る880kgのボディを軽々と走らせます。一昔前…
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