オグたんのモータースポーツタイムズ 見どころの多かった2019年のF1を振り返る

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　2019年のF1では、フロントウイングのフラップの枚数制限、フロントウイング下の気流を制御するフェンスの枚数、フロントウイングの前上にあったカスケードウイングの撤廃、シャシー両脇についたバージボードの寸法規制、また、前後のウイングの幅を広げるなどの寸法見直しも行なわれた。これらの主目的は、車体後部にできる乱気流を減らし、後方から接近する車両が乱気流の影響を受けにくくすることで、追い抜きをしやすくするというものだった。
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