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現地取材で判明! カワサキ Ninja ZX-25R(現時点での)全情報

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WEBヤングマシン

復活した250cc4気筒エンジンを引っさげ、遂にその姿を現したカワサキ・ニンジャZX-25R。まさに“祭り”と表現できそうな騒ぎの中、我々ヤングマシンは東京モーターショーのプレスデーでカワサキブースに張り付き、開発関係者への聞き込みを重ね、実車を舐めるように眺め回してきた。そこで判明した、現時点でのZX-25R全情報をお伝えする。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display(“div-gpt-ad-1561714194564-0”); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display(“div-gpt-ad-1561714210239-0”); }); オートブリッパーまで装備![ダウン側も対応のクイックシフター] 20000rpmまで数字が刻まれたメーター。レッドゾーンは17000rpmからだ。 249ccの水冷直4・DOHC16バルブエンジンは旧ZXR250系の焼き直しなどではない、完全な新設計エンジン。気になるのは最高回転数だが、展示された「参考出品車」のレッドゾーン…
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