【試乗インプレ】トヨタの新型「カローラ」「カローラ ツーリング」に乗って分かった進化の方向

Car Watch

「先代モデルのユーザーの平均年齢は？」と開発陣に投げかけた問いに、「ワゴンのカローラ フィールダーで50代」「セダンのカローラ アクシオは60代～70代」という平均年齢の高さに驚かされたのは私だけではなかったようだ。「カローラ」といえば、生活の中で向き合いやすい5ナンバーのボディ、限られたスペースの中に実用的なスペースをバランスさせてきたモデルとして、その存在価値が受け入れられてきたワケだが、働くクルマとして活躍する商用ニーズを除いてみると、乗用車としては一般的なモデルと比較して圧倒的に年齢層が高いことになる。一定の層に響くクルマを作ることは素晴らしいことではあるが、その一方で極端に偏れば、その車種の衰退に繋がるリスクを伴うだろう。
続きを読む>>【試乗インプレ】トヨタの新型「カローラ」「カローラ ツーリング」に乗って分かった進化の方向