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【真説「スズキ初代カタナ」第3回】ヨーロッパ市場を攻略せよ。そのためにはインパクトのある武器が必要だ

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■初代カタナをデザインしたのは本当にハンス・ムートだったのか!? GSX750S/GSX1100Sカタナに18年間乗り続け、オーナーズクラブの副会長も努めた人物が、自らの経験と多くの人へのインタビューから「カタナ」というバイクについて考察する。 GSX1100Sカタナを知る者にとって、ハンス・ムートという人物は切り離せない存在である。一般的には「GSX1100Sカタナをデザインした人物」と言われているが、実は谷 雅雄さん(以下、谷さん)の話や近年明らかになった当時のさまざまな資料から見ると、微妙に異なる見方もできるのだ。 その真実はどうだったのか。順を追って解き明かしていこう。 (ハンス・ムート氏とGSX1100Sカタナ) スズキとハンス・ムートはどの時点でつながったのか。 そのキーとなる存在が谷さんである。1937年生まれの谷さんは、若い頃からバイク好きだった。25歳のときにスズキ自動車株式会社に営業職として入社。東南アジアなど海外で仕事をしたあとに日本でアメリカスズキの立ち上げに携わった。そして1966年には実際にアメリカに赴き、現地で販売店の開拓などを行ったという。当時のアメリカ…
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