三菱らしいハンドリングの良さが光る、2.2Lクリーンディーゼル＋8ATの組み合わせ【三菱エクリプスクロス試乗記】

2019/7/10 ニュース

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●ディーゼルエンジンでも「三菱らしい」仕上がりのエクリプスクロス三菱エクリプスクロスは、全長4405×全幅1805×全高1685mmのCセグメント級SUV。クーペフォルムを取り入れながらも十分な広さをもつキャビン（とくにリヤシートの居住性）、そして実用性の高い荷室が魅力。日本市場では駐車場事情を考えると、惜しむらくは全幅が1800mm以下に収まっていれば……とも感じさせますが、取り回しのいいサイズといえるでしょう。まず試乗したのは、2019年6月13日に追加された2.2Lクリーンディーゼルエンジン仕様。割り振られたのは特別仕様車の「BLACK EDITION」で、ピアノブラックのフロントグリルをはじめ、ブラックマイカの電動格納式リモコンドアミラーや前後スキッドプレート、ブラック塗装とブラックマイカ加飾付のサイドステップ、ブラック塗装の18インチアルミホイールによる黒のアクセントカラーがボディを引き締めています。 2.2Lコモンレール式DI-D直噴ディーゼルエンジンは、最高出力145ps/3500rpm・最大トルク380Nm/2000rpm。最高出力150ps/5500rpm…
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