【自動車用語辞典：燃料電池車「トヨタ・ミライの仕組み」】最新技術を集約してコストダウンを実現できた秘密とは？

2019/7/8 ニュース

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■世界初の量産型燃料電池車 ●燃料コストはまだ内燃機関よりも高いトヨタ・ミライは、2014年12月に世界初の量産型燃料電池車(FCV)として販売が始まり、再び燃料電池に注目が集まりました。かつては１億円/台かかると言われた燃料電池車ですが、ミライは性能を大幅に改善しつつ、販売価格を723.6万円まで下げました。最新の燃料電池技術を集約させたミライの燃料電池システムについて、解説していきます。 ●ミライ燃料電池車のシステム構成燃料電池車は、車載タンクに充填した水素と大気中の酸素を反応させて発電する燃料電池の電力を使って、モーターで走行します。EVの２次電池の代わりに燃料電池を搭載したシステムで、通常のガソリン車がガソリンを補給するように、水素を補給します。燃料電池車は主として、燃料電池スタック(詳細については、別頁で解説)と高圧水素タンク、発生した電気を充電する２次電池、駆動モーター、モーターへの電力供給を制御するコントローラーなど構成されています。個々の機能と役目については、以下で解説します。 ●燃料電池スタック固体高分子型の燃料電池スタックは、水素と酸素を化学反応で発電す…
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