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円高は戦闘力アップのチャンス? D1GPマシンのパーツ調達事情【TSUKUBA DRIFT】

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「クイックチェンジのデフ」ってご存じですか? いまD1GPで大流行しているデファレンシャルギヤです。アメリカのパーツで、Winters社が出しているもののほか、SIKKY社から出ているその強化版が日本ではポピュラーなようです。 2019年D1GP第1戦でデビューした齋藤選手と川畑選手のスープラ、日比野選手のシルビアなどもこのクイックチェンジのデフを採用しています。 このクイックチェンジ、アメリカで汎用のモータースポーツパーツとして売られていて、さまざまな競技車両に使われているようです。 で、なにがいいかっていうと、まず頑丈であること。いまD1GPではエンジンのパワーが上がり、タイヤのグリップも上がり、駆動系パーツの負担が非常に大きくなっているんですね。日本車用のデフが壊れてしまうことも増えてきているので、こういった頑丈なデフを使うことで、トラブルを防ぎたいというのが人気の理由のひとつです。 そしてもうひとつクイックチェンジのデフには大きな特徴があります。それは、その名のとおりファイナル(最終減速比)を簡単に変えられるんです。デフを車両に搭載したまま後ろ側の蓋を開けて、中のギヤをスコスコ…
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