三菱自動車（7211）は５日、2018年３月期の連結最終損益が
1000億円の黒字（前期は1985億円の赤字）になりそうだと発表した。
従来予想（680億円の黒字）から上方修正した。
燃費不正問題で落ち込んだ国内の新車販売が回復しているほか、中国や東南アジアの販売が好調を維持。対ユーロでの円安進行やコスト削減が利益を押し上げる。市場予想の平均であるＱＵＩＣＫコンセンサス（１月26日時点、13社）の866億円の黒字を上回った。 売上高は前期比10％増の２兆1000億円（従来予想は２兆円）、営業利益は950億円（同700億円）に上方修正した。国内新車販売が前年同期から24％増加。現地生産に切り替えた中国では多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「アウトランダー」を中心に販売が伸び、タイやインドネシアでも好調を保った。 通期の想定為替レートは対円は１ドル＝110円程度（従来は105円）に、一方で対ユーロは１ユーロ＝131円程度と従来（115円）から大幅な円安・ユーロ高水準に見直した。燃費不正問題に絡んで計上していたリコールなどに伴う「市場措置費用」が減るのも利益を押し上げる。期末の配当予想は10円と従来予想（７円）から引き上げ、年間の配当予想は17円（前期は10円）となる。 併せて発表した17年４～12月期の連結決算は、最終損益が700億円の黒字（前年同期は2133億円の赤字）だった。 日本経済新聞
Source: 新車速報 Ｃａｒ Ｄｒｉｖｅ
