【動画＋復刻記事・4気筒250ccの咆哮】スズキ GSX250Sカタナの試乗インプレッション

2019/6/25 バイク

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250cc水冷並列4気筒エンジンという、現代では絶滅してしまった“熱き時代”のハイメカを搭載するGSX250S KATANAの試乗記を復刻。新型カタナと次世代4気筒250cc（!?）がバイクファンをザワつかせる今、改めてニーゴーカタナを振り返ってみたい。最新動画もあるでよ！ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 復刻インプレ［丸山浩］：走りは最新、その切れ味は本物だまず、実車を目の前にして驚いてしまった。1100刀を思わす貫縁があるのだ。またがってみると、さすがに小柄になった感じはするが、250としてはゆったりサイズ。ハンドルも若干遠めで雰囲気は抜群だ。走り出すとさらにビックリする。十分な低速トルクで、特に発進から7000〜8000rpmまでの中間加速の良さは魅力。ハンドリングも見た目からくる重さはなく、軽快そのもの。スイスイと街中を走ってくれる。前後サスは少し柔らか目で、乗り心地良好だ。また、フロントのディスクブレーキはシングルだが、60km/hからの短制動でも細かくタイヤをロックさせることができ、制動力＆コ…
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