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【週刊クルマのミライ】軽自動車のグローバル展開はじまる。スズキ・アルトをパキスタンで生産開始

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●軽自動車はガラパゴスモデルではない!? 日本仕様と同等のアルトがパキスタンで生産開始 軽自動車といえば典型的なドメスティック商品であり、日本の自動車産業のグローバル化においてはネガティブな要素として指摘されることも珍しくはありません。実際、軽自動車は日本独自の商品でした。 スズキ・カプチーノやダイハツ・コペンといったスペシャルなモデルが少量ながら輸出されたこともありましたし、軽自動車の技術をベースとした安価なコンパクトカーはアセアン地域などでは評価されている部分もありますが、全長3.4メートル、総排気量660ccという軽自動車規格の中に収まったモデルはそのままではグローバルには通用しない、というのが定説といえるでしょう。 しかし、2019年からそうした評価は変わっていくかもしれません。 スズキがパキスタンで発表した「アルト」は、まさしく日本で売られているアルトそのものなのです。現地の道路事情に配慮して最低地上高こそ170mmまで上げられていますが、ボディサイズは全長3395mm・全幅1475mmと軽自動車サイズのまま。エンジンも軽自動車用の「R06A」型を搭載しています。 しかも、こ…
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