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ダイハツ新型タントは7月デビュー! エンジン・CVT・ボディ・サスペンションのすべてが新しい!!

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■4代目となる新型タントは、ダイハツの新技術「DNGA」を採用した第1弾モデル ダイハツ工業は、7月に発売する新型タントのティザーサイトを公開しました。 新型タントが属する「スーパーハイトワゴン」と呼ばれるカテゴリーは、現在の軽自動車の主役となっています。その中で現在、極めて高い人気を誇っているのがホンダのN-BOXで、軽自動車販売台数で4年連続トップの座に輝いています。 しかし、もともと「スーパーハイトワゴン」の先駆者はダイハツ・タントです。2003年に発売された初代モデルが登場したときは、多くの人が「いくら何でも背が高すぎないか!?」と違和感を抱いたものですが、その居住性の高さと使い勝手の良さが受け、次第にファミリー層からの支持を集めるようになりました。それを横目で見ていたライバルメーカーが続々とタントの対抗馬を送り出し、いつの間にか「スーパーハイトワゴン」は軽自動車の王道かつ最激戦区へと相成ったわけです。 だからこそ、ダイハツ開発陣はN-BOXにいいようにしてやられている現在の状況を苦々しく思っているに違いありません。今に見てろ、N-BOX! 4代目となる新型タントを見ていると、…
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