スープラファンの聖地になる？　新型GR Supraエンブレムの「S」は、ニュルブルクリンクのS字カーブがモチーフだった！

2019/6/2 ニュース

clicccar.comクリッカー

■Z4とは9割違う！　GRスープラとZ4が目指したのは「ケイマン」と「ボクスター」のような関係!? トヨタの新型「GRスープラ」。私は2018年ジュネーブモーターショーでコンセプトモデルのお披露目と話を聞き、袖ヶ浦でプロトタイプのサーキット試乗。そしてこの度やっと公道試乗が叶いました！そして新型スープラ開発責任者の多田哲哉氏がその時々で、出せる情報のすべてを丁寧に説明してくれ、時には広報さんからNGが出るようなことも（笑）。そして今回の公道試乗会の際にも「全部話します！」ということ。新型スープラの記事はこれまでも皆さん、いろいろなところで目にしていると思いますが、私が今回聞いたことで改めてみなさんに知っていただきたいこと、興味深かったこと、そして初めてきいた話をまとめてみました。 Q：BMWとの開発が始まったのはいつですか？多田氏：2012年5月からなので7年前です。ちょうど86の試乗会の最中に、「バルセロナに行け」というミッションがあり、そのまま向かいました。しかしその時、車種はまだ決まっていませんでした。量産車で直6、FR。しかし当初、BMWは「Z4はモデルチェンジしない」…
続きを読む>>スープラファンの聖地になる？　新型GR Supraエンブレムの「S」は、ニュルブルクリンクのS字カーブがモチーフだった！