【動画で解説】2019新型モトグッツィV85TTの試乗インプレッション

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クランク縦置きＶツインのエンジンをアイデンティとするイタリアのMOTOGUZZI（モトグッツィ）から登場したアドベンチャーツアラーのV85TTにJAIAの試乗会にて乗ってきた。試乗はオフロード大好きのフリーライターの谷田貝洋暁（ヤタガイヒロアキ）が担当。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 縦置きＶツインのフィーリングが味わい深い モトグッツィのお家芸である、縦置きクランクの空冷Vツインエンジンを搭載したアドベンチャーツアラー。開発にあたってはハンドリングに注力したとのことで、試乗してみるとモトグッツィらしい、後輪荷重気味で操る“後ろ乗り”ではなく、現代的なハドリングが与えられている印象だった。エンジンも、同系列のエンジンをそのまま流用するのではなく、インテーク側のバルブをチタンとしたり、カムプロフィールを変更したりするなど、大きく手が入れられている。またエンジンマネジメントには、ロード、レイン、オフロード用と、3種類のモード切り替えられるようになっており、面白いのはオフロードモード。このモードを選択すると、リヤのABS…
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