沖縄に限りませんが、YまたはEナンバーの車両が走っていることがあります。一般的な車両のナンバーのひらがな部分が「Y」や「E」になっているものです。
これは特に沖縄ではよく見かけますが、日本駐留軍人さんが使用（所有）する車両に付けられるナンバーのようです。
つまり、Y（E）ナンバーのクルマを見ると、日本駐留のアメリカ人のクルマの好みがわかるってものです。
沖縄カスタムカーショー2018にも、そういった現地のオーナーカーが展示されています。
例えばこの510ブルーバード。アメリカでもDATSUNブランドで初めて成功した日本車とも言われ、今でも人気の高いモデルです。レースでも活躍し、人気を博していました。
そして、ピックアップトラックのダットサン・トラック。いわゆるダットラです。
こちらはレースで活躍した歴史はないと思いますが、510に準ずるようなノリで仕上げています。
ライフルの銃弾を思わせるホイールナットは、回転すればたちまち大根おろしができてしまいそうです。
そして、かつての80〜90年代車両をベースにしたいわゆるチューンドもお好みのようです。
教科書通りのようなFD3S RX-7、JZX100チェイサー、S13シルビアと並んでおります。
どれもエンジン、足回りと一通りやっているというイメージです。S15シルビアもございました。
80スープラ、GT-Rも外せないといったところでしょうか？
旧車系は左ハンドルが多く、わざわざ自国から持ってきたようです。日本車のことを好きになってくれるって嬉しく思いますね。
では、アメ車はないのか？というと、オーナーさんが不在でよくわからなかったのですが、グッドコンディションのコルベット・スティングレーは展示されています。
For Saleで460万円です。状態からして、かなりお買い得なんじゃないでしょうかね？
こうした、オーナーカーが見られるのも沖縄カスタムカーショーの魅力だと言えそうです。
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Source: clicccar.comクリッカー
