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1991年(平成3年)は現在のSUVブームのルーツを作った2代目三菱パジェロが登場。また、後に軽スポーツカーABCと呼ばれた、マツダAZ-1、ホンダビート、スズキカプチーノが登場しています。クルマがユーザーの多様性に対応し始めた年ですが、ここで取り上げるのはピュアスポーツカーのアンフィニRX-7です。 サバンナRX-7となって3代目となるRX-7は当初アンフィニブランドから発売されアンフィニRX-7と呼ばれ、1997年からはマツダRX-7と名称が変わりました。 搭載する13Bロータリーツインターボは、デビュー当初最高出力255psでしたが、年々進化し、最終的にMT車は280psまでパワーアップしました。組み合わされるミッションはグレードによって5速MTと4速AT。軽量なロータリーエンジンとFRの駆動方式を活かしたしなやかで軽快な走りが特徴です。 FD3S型RX-7の中古車の現在の流通台数は1991年〜1997年のアンフィニRX-7が48台。1997〜2002年までのRX-7が127台で初期モデルは減っていますが、後期型は横這いと動きが異なります。平均価格はアンフィニRX7が3カ月前の約…
続きを読む>>平成生まれのクルマに乗ろう!1991年(平成3年)アンフィニRX-7【中古車】