【新車】三菱パジェロの国内向け生産が今夏で終了。ファイナルエディションは453万600円で販売

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奇しくもトヨタ・マークXの生産終了のアナウンスと同日である2019年4月24日、三菱だけでなく日本のクロカン4WDを代表するモデルであるパジェロの生産終了が発表されました。現行モデルの国内販売向けパジェロは、2019年8月をもって生産を終了するとしています。 まったくの想像に過ぎませんが、マークXと異なるのは、生産を終えるのは「現行モデルの国内販売向け」で、後継モデルへの期待もわずかに抱かせる点でしょうか。 1982年に発売開始したパジェロは、オフロードにおける高い悪路走破性はもちろん、都会的な雰囲気を兼ね備えた乗用車感覚の本格オフロード4WD車として人気を集めてきたのは周知のとおり。 1991年には2代目に移行し、フルタイムとパートタイムの両方式の長所をあわせ持つ世界初の「スーパーセレクト4WD」を採用。悪路走破性をより高めるとともに、ラグジュアリー性も引き上げ、RVブームを牽引してきました。 1999年には3代目にモデルチェンジし、ラダーフレーム構造からビルトインフレーム構造のモノコックボディになり、軽量化と高剛性化を実現。高い悪路走破性に加えて、優れた操縦安定性と乗り心地を両立し…
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